(Из дневника Зои Кузнецовой) (нажми! http://stroyotryad-mei.3dn.ru/photo/pervye_otrjady/celina_62/stranichka_dnevnika_leta_62_goda/5-0-117)

«12.06.62 Боже мой, какой весёлый день был понедельник. Лил дождь, в 7 должна была быть планёрка в Ново-Покровке и мы очень хотели на неё попасть, чтобы достать машину для цемента. ( Дурачьё, какие машины в такой дождь!). Поле, дождь, раскисшая земля. Ревёт на 1 скорости мотоцикл, чередит ногами по земле Генка. Разбрызгивая фонтаны воды, мотоцикл врезается в переполненную водой колею. Через минуту заглохший мотоцикл валяется в колее. Мы выбираемся из-под него, барахтаемся в грязи, отплёвываемся. Снова залазим на эту чёртову антилопу-гну до следующей приличной лужи. Проблуждав более часа, мы обнаружили перед собой кошару, то, что было перед нами в начале пути. Почему мы оказались на том же самом месте, что и 2 часа назад – мне до сих пор непонятно: ехали всё время прямо, а приехали назад. Измокшие вдрызг, грязные вернулись в Энбек.(нажми!http://stroyotryad-mei.3dn.ru/photo/5-0-117-3) Нас одели во всё сухое, горячим чаем напоили, спать уложили. Вечером, когда мы поехали на кошару, мы всего три раза упали. Последний раз Гена меня свалил в грязную жирную лужу возле автобазы, искупав меня в ней очень основательно. Вымазанная вдребезги я явилась перед Кизнером и стала требовать ставки, машину, продукты, жильё – кошмарики! На этом кошмар не кончился.»

 Вот из сегодняшнего далека вспоминаются некоторые способы передвижения на целине. Стоит добавить, что никаких рейсовых автобусов тогда не существовало. Расстояния – сотни километров между совхозами по степи. Поэтому ездили, в основном, на попутках. Связь между отрядами осуществляли члены штаба. Мне приходилось чаще ездить на мотоцикле. Ещё со временем у нас в штабе появилась антилопа –Гну с Володей Зозулей в качестве шофёра. Переднего стекла у нашего газончика не было. Почему-то не было и брезентового верха.. Езда по степи представляла экзотическое зрелище. Запомнилось, как мы удирали от пыльной бури. Эта серая почти чёрная туча мчалась за нами по грейдеру. Как-то по-молодости мы не понимали, что езда на открытых грузовиках опасна. Мало того, иногда использовались в качестве транспортного средства автокраны. Правда,и такое зрелище было не диковинкой на целине: по степи с рёвом мчится пожарная машина – это Гвидон Фульгентьевич Червинский директор совхоза им.Дзержинского объезжает свои владения.